Diferença entre placa de aço RINA D620 e RINA D690

RINA D620 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência certificada pela sociedade de classificação italiana RINA (Registro Italiano Navale) para construção naval e aplicações offshore. A nota "D" significa que foi testado contra impacto a -20 graus, com uma energia de impacto mínima de 41J (longitudinal) para espessuras inferiores a 150mm. Possui limite de escoamento mínimo de 620 MPa e resistência à tração variando de 720 a 890 MPa, com alongamento mínimo de 15%. A composição química é estritamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%, apresentando elementos microligantes como Nb, V, Ti, Cr, Ni e Mo para propriedades aprimoradas. Esta classe requer processamento avançado e normalmente é fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP. Ele foi projetado para os componentes estruturais mais exigentes na construção naval, plataformas offshore em águas ultra{18}}profundas, embarcações da classe Ártico-e unidades FPSO que exigem relação resistência-máxima em relação ao peso.

RINA D690 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência também certificada pela RINA, com resistência ao impacto testada em -20 graus (e também disponível em -60 graus). O “690” denota um limite de escoamento mínimo de 690 MPa e resistência à tração variando de 770 a 940 MPa, com alongamento mínimo de 14%. Os requisitos de energia de impacto são no mínimo 46J (transversal) e 69J (longitudinal) a -20 graus. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,21%, manganês menor ou igual a 1,70% e elementos microligantes como Nb, V, Ti, Cr, Ni e Mo para propriedades aprimoradas. Esta classe requer processamento avançado e normalmente é fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP. Ele foi projetado para os componentes estruturais mais exigentes na construção naval, plataformas offshore em águas ultra{23}}profundas, embarcações da classe-Ártica e pernas de plataformas elevatórias que exigem relação resistência/peso máxima .

Tanto o RINA D620 quanto o RINA D690 são aços marítimos de ultra-alta{4}}resistência -certificados pela RINA, com excelente resistência a baixas-temperaturas testadas em -20 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marinhos agressivos. Sua principal diferença está no nível de resistência: o D620 oferece um limite de escoamento mínimo de 620 MPa com resistência à tração de 720-890 MPa, adequado para componentes estruturais sob tensão crítica que exigem alta relação resistência-por peso, enquanto o D690 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 690 MPa com resistência à tração atingindo 770-940 MPa, oferecendo aproximadamente 11% maior resistência para os suportes de carga mais exigentes. aplicações que exigem redução máxima de peso. Ambas as classes apresentam composição química estritamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20-0,21% e mantêm boa soldabilidade para serviços marítimos críticos, embora o D690 normalmente exija ligas mais complexas e processamento avançado como QT ou TMCP para atingir suas propriedades mecânicas superiores. A seleção entre eles depende se o projeto exige a alta resistência do D620 ou o desempenho aprimorado do D690 para demandas estruturais mais extremas.

Composição química de resistência extra alta RINA D620 em têmpera e têmpera

Composição química de resistência extra alta RINA D690 em têmpera e têmpera

Propriedade de resistência extra alta RINA D620 em têmpera e têmpera

Propriedade de resistência extra alta RINA D690 em têmpera e têmpera

Nota: a energia de impacto com menos de 150 mm de espessura; energia de impacto mínima longitudinal