Diferença entre placa de aço LR EH55 e LR EH69

Mar 18, 2026 Deixe um recado

LR EH55 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência certificada pelo Lloyd's Register (LR) . A designação "EH" significa que é um grau de resistência extra{4}}alta-com resistência ao impacto testada a -40 graus, garantindo excelente desempenho em ambientes agressivos como as águas do Ártico. Possui limite de escoamento mínimo de 550 MPa e resistência à tração variando de 670 a 830 MPa, com alongamento mínimo de 18% para espessuras de até 100mm. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%, com elementos microligantes como Nb e V. Esta classe é normalmente fornecida em condições TMCP ou temperadas e revenidas e é usada para estruturas críticas de casco e plataformas offshore que exigem resistência superior.

 

LR EH69 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência, também certificada pelo Lloyd's Register (LR) com resistência ao impacto testada em -40 graus. O “69” denota limite de escoamento mínimo de 690 MPa e resistência à tração variando de 770 a 940 MPa, com alongamento mínimo de 16% para espessuras de até 100mm. Os requisitos de energia de impacto são no mínimo 69J (longitudinal) ou 46J (transversal) a -40 graus . A composição química é rigorosamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%, apresentando elementos microligantes. Essa classe requer processamento avançado (geralmente têmpera e revenimento) e foi projetada para os componentes estruturais mais exigentes em navios porta-contêineres ultra-grandes, navios-pesados ​​e unidades offshore da classe Ártico-que exigem relação resistência-peso máxima.

 

Tanto o LR EH55 quanto o LR EH69 são aços marítimos de-certificação LR de ultra-alta-resistência com excelente resistência a baixas-temperaturas testadas em -40 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marinhos severos, incluindo condições do Ártico. Sua principal diferença está no nível de resistência: o EH55 oferece um limite de escoamento mínimo de 550 MPa com resistência à tração de 670-830 MPa, adequado para construção de cascos de alta resistência e estruturas offshore exigentes, enquanto o EH69 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 690 MPa com resistência à tração atingindo 770-940 MPa, projetado para as aplicações de suporte de carga mais críticas que exigem redução máxima de peso. Ambas as classes apresentam composição química controlada, mas o EH69 requer processamento mais avançado, como têmpera e revenido, para alcançar suas propriedades mecânicas superiores, mantendo ao mesmo tempo uma boa soldabilidade para serviços marítimos críticos.

 

Composição Química

 

Composição química de resistência extra alta LR EH55

Nota

O elemento máximo (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR EH55

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

N.º

V

Ti

Cu

Cr

Não

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Composição química de resistência extra alta LR EH69

Nota

O elemento máximo (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

LR EH69

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

N.º

V

Ti

Cu

Cr

Não

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Propriedade Mecânica

 

Propriedade de resistência extra alta do LR EH55

Nota

 

Propriedade Mecânica

Teste de impacto Charpy V

Grossura

Colheita

Tração

Alongamento

Grau

Energia 1

Energia 2

LR EH55

milímetros

MPa mínimo

MPa

% mínimo

-40

J

J

t Menor ou igual a 50

550

670-830

18%

37

55

50<t Menor ou igual a 70

550

670-830

18%

37

55

70<t Menor ou igual a 100

550

670-830

18%

37

55

Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal

 

Propriedade de resistência extra alta do LR EH69

Nota

 

Propriedade Mecânica

Teste de impacto Charpy V

Grossura

Colheita

Tração

Alongamento

Grau

Energia 1

Energia 2

LR EH69

milímetros

MPa mínimo

MPa

% mínimo

-40

J

J

t Menor ou igual a 50

690

770-940

16%

46

69

50<t Menor ou igual a 70

690

770-940

16%

46

69

70<t Menor ou igual a 100

690

770-940

16%

46

69

Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal