Diferença entre placa de aço LR AH36 e LR AH42

LR AH36 é uma chapa de aço para construção naval de alta-resistência certificada pelo Lloyd's Register (LR). O grau "A" significa que foi testado contra impacto a 0 grau, garantindo resistência adequada para ambientes marinhos em geral. Possui limite de escoamento mínimo de 355 MPa e resistência à tração variando de 490 a 620 MPa, com alongamento mínimo de 21%. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,18% e manganês 0,90-1,60%. Esta classe é amplamente utilizada para estruturas de cascos, conveses e plataformas offshore onde é necessário um excelente equilíbrio entre resistência, tenacidade e soldabilidade.

LR AH42 é uma placa de aço naval de resistência extra-alta-também certificada pelo Lloyd's Register (LR), projetada para aplicações estruturais mais exigentes. É testado contra impacto a 0 grau e possui limite de escoamento mínimo de 420 MPa e resistência à tração variando de 530 a 680 MPa, com alongamento mínimo de 20%. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,21%, manganês menor ou igual a 1,70% e elementos microligantes como Nb e V. Esta classe foi projetada para componentes estruturais exigentes na construção naval e plataformas offshore que exigem relação resistência-por{14}}peso superior.

Tanto o LR AH36 quanto o LR AH42 são aços marítimos de alta resistência-certificados pela LR-com resistência ao impacto testada em 0 grau, garantindo desempenho confiável em ambientes marítimos em geral. Sua principal diferença está no nível de resistência: o AH36 oferece um limite de escoamento mínimo de 355 MPa com resistência à tração de 490-620 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta-resistência, enquanto o AH42 fornece um limite de escoamento mínimo mais alto de 420 MPa com resistência à tração atingindo 530-680 MPa, projetado para aplicações de suporte de carga mais exigentes-que exigem relação resistência-peso superior. Ambas as classes apresentam composição química controlada e mantêm boa soldabilidade para serviços marítimos críticos, com o AH42 normalmente exigindo um processamento mais preciso para alcançar suas propriedades mecânicas aprimoradas.

Composição Química

Propriedade Mecânica