Diferença entre placa de aço DNV D460 e DNV D690

DNV D460 é uma placa de aço estrutural de-alta{2}}resistência extra certificada pela DNV (Det Norske Veritas) para aplicações marítimas e offshore. A designação "D" significa que a resistência ao impacto do material é testada e garantida a -20 graus. Possui limite de escoamento mínimo de 460 MPa (67 ksi) e resistência à tração variando de 570 a 720 MPa (83-105 ksi), com alongamento mínimo de 17%. A composição química é estritamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%. Esta classe é normalmente fornecida em condições processadas termomecânicas controladas (TMCP) ou normalizadas. É amplamente utilizado para cascos de construção naval, unidades móveis de perfuração offshore e estruturas marítimas que operam em ambientes de frio moderado.

DNV D690 é uma placa de aço estrutural de ultra-alta-resistência também certificada pela DNV com resistência ao impacto testada em -20 graus. O "690" denota um limite de escoamento mínimo de 690 MPa. Possui resistência à tração variando de 770 a 940 MPa e alongamento mínimo de 14%. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70%, com elementos de microliga incluindo Ni, Cr, Mo e Cu para propriedades aprimoradas. Esta classe requer processamento avançado e é fornecida exclusivamente em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP. Ele foi projetado para os componentes estruturais mais exigentes na construção naval, plataformas offshore em águas ultra{17}}profundas, embarcações da classe-Ártica e estruturas marítimas que exigem relação resistência-máxima em relação ao peso.

Tanto o DNV D460 quanto o DNV D690 são aços marítimos de alta resistência-certificados pela DNV-com resistência ao impacto testada em -20 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marítimos frios. Sua principal diferença está no nível de resistência: o D460 oferece um limite de escoamento mínimo de 460 MPa com resistência à tração de 570-720 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta-resistência e unidades móveis de perfuração offshore, enquanto o D690 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 690 MPa com resistência à tração atingindo 770-940 MPa, projetado para os mais exigentes aplicações de suporte de carga que exigem relação resistência-peso máxima. Ambas as classes apresentam composição química controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70% e requerem processamento avançado como TMCP ou QT para alcançar suas propriedades mecânicas superiores, mantendo boa soldabilidade para serviços marítimos críticos.

Composição Química

Propriedade Mecânica