Diferença entre chapa de aço DNV B e DNV D

DNV B é um aço estrutural-de resistência comum certificado pela DNV (Det Norske Veritas) para construção naval e aplicações marítimas . Possui limite de escoamento mínimo de 235 MPa (34 ksi) e resistência à tração variando de 400 a 520 MPa. A resistência ao impacto é testada a 0 graus. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,21%, manganês 0,80-1,20% e silício menor ou igual a 0,35%. Esta classe é normalmente fornecida em condições normalizadas ou laminadas a quente. É amplamente utilizado para estruturas de cascos e componentes marítimos em geral onde a resistência moderada é suficiente.

O DNV D também é um aço estrutural-de resistência comum certificado pela DNV, com o mesmo limite de escoamento mínimo de 235 MPa e resistência à tração de 400-520 MPa do Grau B . No entanto, a designação "D" significa maior resistência ao impacto testada a uma temperatura mais baixa de -20 graus. A composição química é controlada com carbono menor ou igual a 0,21%, manganês 0,60-1,20% e silício menor ou igual a 0,35%, com alumínio maior ou igual a 0,015% para refinamento de grão. Esta classe é fornecida em condições normalizadas, TMCP ou laminadas controladas. Ele foi projetado para construção naval e estruturas offshore que operam em ambientes marinhos mais frios.

Tanto o DNV B quanto o DNV D são aços marítimos de{0}resistência comum com propriedades mecânicas idênticas: limite de escoamento mínimo de 235 MPa e resistência à tração de 400-520 MPa. Sua principal diferença está na resistência-a baixas temperaturas: o DNV B é testado contra impacto a 0 graus , adequado para aplicações marítimas em geral, enquanto o DNV D é testado a -20 graus , garantindo desempenho confiável em ambientes mais frios . Ambas as classes apresentam composição química controlada com carbono menor ou igual a 0,21% e mantêm boa soldabilidade para serviços marítimos, com DNV D exigindo refinamento adicional de grão para melhor desempenho em baixas temperaturas.

Composição Química

Propriedade Mecânica