CCS FH36 é uma placa de aço naval de alta-resistência certificada pela Sociedade de Classificação da China (CCS) para construção naval e aplicações offshore . A designação "FH" significa que é um grau de alta-resistência com resistência ao impacto testada em temperatura excepcionalmente baixa de -60 graus , garantindo desempenho confiável em ambientes polares e árticos . Possui limite de escoamento mínimo de 355 MPa e resistência à tração variando de 490 a 620 MPa, com alongamento mínimo de 21%. Sua composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,16% e manganês 0,90-1,60%. Esta classe é amplamente utilizada para estruturas de casco, plataformas offshore e embarcações da classe de gelo que exigem resistência superior a baixas temperaturas.
CCS FH40 é uma placa de aço naval de resistência extra{1}}alta-também certificada pela CCS, fabricada em condições normalizadas, TMCP ou temperadas e revenidas . O “40” denota um limite de escoamento mínimo de 390 MPa e resistência à tração variando de 510 a 660 MPa, com alongamento mínimo de 20%. Assim como o FH36, é testado contra impacto a -60 graus, com requisitos mínimos de energia de impacto de 41J (longitudinal) para espessuras de até 50mm. Esta classe foi projetada para componentes estruturais exigentes na construção naval, unidades de perfuração offshore e estruturas marítimas que exigem resistência superior.
Tanto o CCS FH36 quanto o CCS FH40 são aços marítimos de alta resistência-com certificação CCS de alta-com resistência excepcional a baixas-temperaturas testadas a -60 graus, garantindo desempenho confiável nos ambientes marinhos mais extremos do Ártico e severos. Sua principal diferença está no nível de resistência: o FH36 oferece um limite de escoamento mínimo de 355 MPa com resistência à tração de 490-620 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta resistência e plataformas offshore, enquanto o FH40 fornece um limite de escoamento mínimo mais alto de 390 MPa com resistência à tração atingindo 510-660 MPa, projetado para aplicações de suporte de carga mais exigentes que exigem resistência superior. Ambas as classes apresentam composição química rigorosamente controlada (carbono menor ou igual a 0,16%) e mantêm boa soldabilidade para serviços marítimos críticos.
Composição química máxima de alta resistência CCS FH36 em têmpera e têmpera
|
Nota |
C % |
Si% |
Mn% |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr% |
|
FH36 |
0.160 |
0.10-0.5 |
0.9-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu% |
Mo % |
N.º % |
Ni% |
Ti% |
N % |
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.080 |
0.020 |
0.012 |
|
|
Composição química máxima de alta resistência CCS FH40 em têmpera e têmpera
|
Elemento |
CCS FH40 % máx. |
Elemento |
CCS FH40 % máx. |
|
C |
0.16 |
Não |
0.40 |
|
Mn |
0.90-1.60 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.50 |
Al |
0,0015 minutos |
|
S |
0.025 |
N.º |
0.20-0.05 |
|
P |
0.025 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.02 |
|
Cr |
0.20 |
N |
0.009 |
Propriedade de alta resistência CCS FH36 em têmpera e têmpera
|
Nota |
Espessura (mm) |
Rendimento mínimo (Mpa) |
Tração (MPa) |
Alongamento(%) |
Energia de impacto mínimo |
|
|
CCS FH36 |
8mm-50mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
34J |
|
51mm-70mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
N / D |
|
|
71mm-100mm |
Mínimo 355Mpa |
490-620Mpa |
21% |
-60 |
N / D |
|
|
A energia mínima de impacto é a energia longitudinal |
||||||
Propriedade de alta resistência CCS FH40 em têmpera e têmpera
|
Nota |
Grossura |
Força de rendimento |
Resistência à tracção |
Alongamento |
Energia de Impacto |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KVJ) (min) |
|
|
|
|
|
|
-60 graus |
|
|
CCS FH40 |
8-220 |
390 |
510-650 |
20 |
41J |







