S355G7+M é um aço estrutural offshore laminado termomecânico (TMCP) certificado sob EN 10225 para estruturas offshore fixas, fundações de turbinas eólicas e plataformas de petróleo/gás . O sufixo “+M” indica o processo de laminação termomecânica, que refina a estrutura do grão por meio de laminação e resfriamento controlados sem tratamento térmico adicional. Possui limite de escoamento mínimo de 355 MPa (para espessura menor ou igual a 25mm) e resistência à tração variando de 470 a 630 MPa, com alongamento mínimo de 22%. A resistência ao impacto é testada a -40 graus com um requisito mínimo de energia de 50 Joules (longitudinal). A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,12%, manganês 1,00-1,65% e enxofre menor ou igual a 0,005%.
S355G8+M também é um aço estrutural termomecânico laminado offshore certificado sob EN 10225, compartilhando a mesma resistência mínima de escoamento de 355 MPa e faixa de resistência à tração de 470-630 MPa como G7 . Como G7, é testado contra impacto a -40 graus com um mínimo de 50 Joules. No entanto, o S355G8+M oferece controles de composição química mais rigorosos, incluindo um limite inferior de enxofre (menor ou igual a 0,007% versus menor ou igual a 0,010%) e menor teor de fósforo (menor ou igual a 0,020%). O número “G” mais alto (G8 vs. G7) significa requisitos mais rigorosos de resistência e pureza.
Tanto o S355G7+M quanto o S355G8+M são aços estruturais termomecânicos laminados offshore de acordo com a EN 10225 com propriedades mecânicas idênticas (rendimento mínimo de 355 MPa, tração de 470-630 MPa) e requisitos de impacto (-40 graus, 50J). Sua principal diferença está na pureza química: o S355G7+M é adequado para aplicações offshore em geral, enquanto o S355G8+M apresenta limites mais rígidos de enxofre (menor ou igual a 0,007%) e fósforo, oferecendo maior resistência a baixas temperaturas e soldabilidade para estruturas offshore mais exigentes. Ambas as classes mantêm boa soldabilidade e estão disponíveis em espessuras de até 100 mm. A seleção entre eles depende se o projeto requer desempenho offshore padrão (G7) ou maior pureza e resistência para aplicações críticas (G8).
Propriedade mecânica da chapa de aço S355G7+M:
| Espessura (mm) | |||||||
| S355G7+M | Menor ou igual a 16 | >16 Menor ou igual a 25 | >25 Menor ou igual a 40 | >40 Menor ou igual a 63 | >63 Menor ou igual a 100 | > 100 | |
| Força de rendimento (maior ou igual a Mpa) | 355 | 355 | 345 | 335 | 325 | 325 | |
| Menor ou igual a 100 | > 100 | ||||||
| Resistência à tração (Mpa) | 470-630 | 470-630 | |||||
Propriedade mecânica paraChapa de aço S355G8+M:
| Espessura (mm) | |||||||
| S355G8+M | Menor ou igual a 16 | >16 Menor ou igual a 25 | >25 Menor ou igual a 40 | >40 Menor ou igual a 63 | >63 Menor ou igual a 100 | > 100 | |
| Força de rendimento (maior ou igual a Mpa) | 355 | 355 | 345 | 335 | 325 | 325 | |
| Menor ou igual a 100 | > 100 | ||||||
| Resistência à tração (Mpa) | 470-630 | 470-630 | |||||
Composição química da chapa de aço S355G7+M
| Composição dos principais elementos químicos da chapa de aço S355G7+M | ||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Nb+V | Nb+V+Ti |
| 0.14 | 0.15-0.55 | 1.00-1.65 | 0.020 | 0.010 | 0.25 | 0.08 | 0.06 | 0.08 |
| Não | Alt. | Cu | N | N.º | Ti | V | Cr+Mo+Ni+Cu | |
| 0.50 | 0.015-0.055 | 0.30 | 0.010 | 0.040 | 0.025 | 0.060 | 0.90 | |
Composição química paraChapa de aço S355G8+M
| Composição dos principais elementos químicos deChapa de aço S355G8+M | ||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Nb+V | Nb+V+Ti |
| 0.14 | 0.15-0.55 | 1.00-1.65 | 0.020 | 0.007 | 0.25 | 0.08 | 0.06 | 0.08 |
| Não | Alt. | Cu | N | N.º | Ti | V | Cr+Mo+Ni+Cu | |
| 0.50 | 0.015-0.055 | 0.30 | 0.010 | 0.040 | 0.025 | 0.060 | 0.90 | |







