LR DH32 é uma placa de aço estrutural-de maior resistência certificada pelo Lloyd's Register (LR) para construção naval e aplicações marítimas . A nota "D" significa que o impacto foi testado a -20 graus. Possui limite de escoamento mínimo de 315 MPa (46 ksi) e resistência à tração variando de 440 a 590 MPa (64-83 ksi), com alongamento mínimo de 22%. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,18% e manganês 0,90-1,60%. Este tipo é normalmente fornecido em condições laminadas normalizadas ou controladas e é amplamente utilizado para estruturas de cascos e componentes de construção naval em geral.
LR DH55 é uma placa de aço naval de resistência extra-alta-também certificada pelo Lloyd's Register (LR) com resistência ao impacto testada a -20 graus. O “55” denota limite de escoamento mínimo de 550 MPa e resistência à tração variando de 670 a 830 MPa, com alongamento mínimo de 18% para espessuras de até 100mm. Os requisitos de energia de impacto são no mínimo 55J (longitudinal) ou 37J (transversal) a -20 graus. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70% e elementos microligantes como Nb e V. Esta classe foi projetada para membros estruturais críticos e altamente tensionados na construção naval e em aplicações offshore.
Tanto o LR DH32 quanto o LR DH55 são aços marítimos de alta resistência-certificados pela LR-com resistência ao impacto testada em -20 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marítimos frios. Sua principal diferença está no nível de resistência: o DH32 oferece um limite de escoamento mínimo de 315 MPa com resistência à tração de 440-590 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta resistência e estruturas secundárias, enquanto o DH55 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 550 MPa com resistência à tração atingindo 670-830 MPa, projetado para aplicações de suporte de carga mais exigentes que exigem resistência superior. Ambas as classes apresentam composição química controlada, com o DH55 exigindo processamento e ligas mais avançados para alcançar suas propriedades mecânicas aprimoradas, mantendo ao mesmo tempo boa soldabilidade para serviços marítimos críticos.
Composição Química
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Composição química de alta resistência LR DH32 |
|||||||
|
Nota |
O elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH32 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
N.º |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Não |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
Composição química de resistência extra alta LR DH55 |
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|
Nota |
O elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR DH55 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
N.º |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Não |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Propriedade Mecânica
|
Propriedade de alta resistência LR DH32 |
|||||||
|
Nota |
|
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
||||
|
Grossura |
Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR DH32 |
milímetros |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-20 |
J |
J |
|
t Menor ou igual a 50 |
315 |
440-590 |
22% |
20 |
31 |
||
|
50<t Menor ou igual a 70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70<t Menor ou igual a 100 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
|||||||
|
Propriedade de extra alta resistência LR DH55 |
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|
Nota |
|
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
||||
|
Grossura |
Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR DH55 |
milímetros |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-20 |
J |
J |
|
t Menor ou igual a 50 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
|
50<t Menor ou igual a 70 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
|
70<t Menor ou igual a 100 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
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Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
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