Diferença entre chapa de aço DNV E420 e DNV E690

DNV E420 é uma placa de aço estrutural de alta-resistência certificada pela DNV (Det Norske Veritas) para aplicações marítimas e offshore. A nota "E" significa que o impacto foi testado a -40 graus, com energia de impacto mínima de 42J (longitudinal) ou 28J (transversal). Possui limite de escoamento mínimo de 420 MPa e resistência à tração variando de 530 a 680 MPa, com alongamento mínimo de 18%. A composição química é rigorosamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%, apresentando elementos microligantes como Nb e V. Esta classe é normalmente fornecida em condições laminadas, normalizadas, TMCP ou temperadas e revenidas. É amplamente utilizado na construção de cascos, conveses e estruturas offshore que exigem alta resistência e boa soldabilidade.

DNV E690 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência também certificada pela DNV com resistência ao impacto testada em -40 graus. O “690” denota um limite de escoamento mínimo de 690 MPa e resistência à tração variando de 770 a 940 MPa, com alongamento mínimo de 14%. Os requisitos de energia de impacto são no mínimo 69J (longitudinal) ou 46J (transversal) a -40 graus. A composição química é semelhante ao E420 com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%. Esta classe requer processamento avançado e normalmente é fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP. Ele foi projetado para os componentes estruturais mais exigentes na construção naval, plataformas offshore em águas ultra{22}}profundas e estruturas marítimas críticas que exigem relação resistência/peso máxima.

Tanto o DNV E420 quanto o DNV E690 são aços marítimos de alta-resistência -certificados pela DNV com excelente resistência a baixas-temperaturas testadas a -40 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marinhos severos, incluindo condições do Ártico. Sua principal diferença está no nível de resistência: o E420 oferece um limite de escoamento mínimo de 420 MPa com resistência à tração de 530-680 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta-resistência e estruturas offshore, enquanto o E690 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 690 MPa com resistência à tração atingindo 770-940 MPa, projetado para as aplicações de suporte de carga mais exigentes. exigindo a máxima relação resistência-peso. Ambas as classes apresentam composição química controlada com limites de liga semelhantes, mas o E690 requer processamento mais avançado como QT ou TMCP para alcançar suas propriedades mecânicas superiores, mantendo ao mesmo tempo boa soldabilidade para serviços marítimos críticos.

Composição Química

Propriedade Mecânica