BV E420 é uma chapa de aço para construção naval de alta-resistência certificada pelo Bureau Veritas (BV). A nota "E" indica que ele foi testado para excelente resistência ao impacto em baixas-temperaturas a -40 graus, com energia de impacto mínima de 42J (longitudinal) ou 28J (transversal). Possui limite de escoamento mínimo de 420 MPa e resistência à tração variando de 530 a 680 MPa com alongamento mínimo de 18%. A composição química é cuidadosamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70% e elementos microligantes. Esta classe é normalmente fornecida em condições normalizadas, temperadas e revenidas (QT) ou processadas termomecânicas controladas (TMCP). É amplamente utilizado na construção de cascos, conveses e componentes estruturais de navios e estruturas offshore que operam em ambientes marinhos frios.
O BV E620 é um aço marítimo de ultra{1}}alta{2}}resistência, também certificado pelo Bureau Veritas (BV) com resistência ao impacto testada em -40 graus. O "620" denota um limite de escoamento mínimo de 620 MPa. Possui maior resistência à tração variando de 720 a 890 MPa e alongamento mínimo de 15%. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70%, com controle rigoroso de fósforo e enxofre. Esta classe requer processamento avançado e normalmente é fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP para atingir suas propriedades mecânicas superiores. Ele foi projetado para os componentes estruturais mais exigentes na construção naval, unidades de perfuração offshore e equipamentos marítimos que exigem relação resistência-por peso máxima.
Tanto o BV E420 quanto o BV E620 são aços marítimos de alta-resistência com certificação BV-de alta-com excelente resistência a baixas-temperaturas testadas a -40 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marinhos agressivos. Sua principal diferença está no nível de resistência: o E420 oferece um limite de escoamento mínimo de 420 MPa com resistência à tração de 530-680 MPa, adequado para construção geral de cascos de alta-resistência e estruturas offshore, enquanto o E620 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 620 MPa com resistência à tração atingindo 720-890 MPa, projetado para aplicações de resistência extra-alta em componentes críticos de suporte de carga. Ambas as classes apresentam composição química controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70% e requerem processamento avançado como QT ou TMCP para atingir suas propriedades mecânicas, mantendo boa soldabilidade para serviços marítimos.
Composição Química
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Têmpera e têmpera de composição química de alta resistência extra BV E420 |
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Nota |
O elemento máximo (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
|
BV E420 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
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Têmpera e têmpera de composição química de alta resistência extra BV E620 |
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Nota |
O elemento máximo (%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
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BV E620 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
Propriedade Mecânica
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BV E420 propriedade extra de alta resistência em têmpera e têmpera |
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Nota |
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
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Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
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BV E420 |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-40 |
J |
J |
|
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
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Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
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BV E620 propriedade extra de alta resistência em têmpera e têmpera |
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Nota |
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
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Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV E620 |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-40 |
J |
J |
|
620 |
720-890 |
15% |
41 |
62 |
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Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
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