BV D500 é uma placa de aço naval de resistência extra-alta-certificada pelo Bureau Veritas (BV). A nota "D" significa que o impacto foi testado a -20 graus. Possui limite de escoamento mínimo de 500 MPa e resistência à tração variando de 610 a 770 MPa. A composição química apresenta carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70% e silício menor ou igual a 0,55%. Esta classe é normalmente fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou processadas com controle termomecânico (TMCP). É amplamente utilizado para construção de cascos, conveses e componentes estruturais de navios e estruturas offshore.
O BV D550 é um aço marítimo de-alta{2}}resistência extra, também certificado pelo Bureau Veritas (BV) com resistência ao impacto testada a -20 graus. O "550" denota um limite de escoamento mínimo de 550 MPa. Possui resistência à tração variando de 670 a 830 MPa e alongamento mínimo de 16%. A composição química inclui carbono menor ou igual a 0,20%, manganês menor ou igual a 1,70%, com controle rigoroso de fósforo e enxofre. Esta classe requer processamento avançado e normalmente é fornecida em condições temperadas e revenidas (QT) ou TMCP. Ele foi projetado para componentes estruturais exigentes na construção naval, plataformas offshore e equipamentos marítimos.
Tanto o BV D500 quanto o BV D550 são aços marítimos de-certificação BV de resistência extra-alta-com resistência ao impacto testada em -20 graus, garantindo desempenho confiável em ambientes marítimos frios . Sua principal diferença está no nível de resistência: o D500 oferece um limite de escoamento mínimo de 500 MPa com resistência à tração de 610-770 MPa, enquanto o D550 fornece um limite de escoamento mínimo mais alto de 550 MPa com resistência à tração atingindo 670-830 MPa, projetado para aplicações de suporte de carga mais exigentes. Ambas as classes apresentam composição química controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70% e requerem processamento avançado como QT ou TMCP para atingir suas propriedades mecânicas, mantendo boa soldabilidade para serviços marítimos.
Composição Química
|
Têmpera e têmpera de composição química de alta resistência extra BV D500 |
|||||||
|
Nota |
O elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
|
BV D500 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Têmpera e têmpera de composição química de alta resistência extra BV D550 |
|||||||
|
Nota |
O elemento máximo (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
|
BV D550 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
Propriedade Mecânica
|
Propriedade extra de alta resistência BV D500 em têmpera e têmpera |
||||||
|
Nota |
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
||||
|
Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV D500 |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-20 |
J |
J |
|
500 |
610-770 |
16% |
33 |
50 |
||
|
Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
||||||
|
Propriedade extra de alta resistência BV D550 em têmpera e têmpera |
||||||
|
Nota |
Propriedade Mecânica |
Teste de impacto Charpy V |
||||
|
Colheita |
Tração |
Alongamento |
Grau |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV D550 |
MPa mínimo |
MPa |
% mínimo |
-20 |
J |
J |
|
550 |
670-830 |
16% |
37 |
55 |
||
|
Nota: Energia 1 é teste de impacto transversal, Energia 2 é longitudinal |
||||||
