Diferença entre placa de aço ABS EQ51 e ABS EQ70

ABS EQ51 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência certificada pelo American Bureau of Shipping (ABS) , normalmente produzida por têmpera e revenido (Q&T) . A designação "E" significa que o impacto foi testado a -40 graus. Possui limite de escoamento mínimo de 500 MPa (73 ksi) e resistência à tração variando de 610 a 770 MPa (88-112 ksi), com alongamento mínimo de 16%. Os requisitos de energia de impacto são no mínimo 33J (transversal) ou 50J (longitudinal) a -40 graus. Esta classe é amplamente utilizada em plataformas de perfuração offshore, cascos de navios e estruturas marítimas críticas que exigem alta resistência e resistência a baixas temperaturas.

ABS EQ70 é uma placa de aço naval de ultra{1}}alta{2}}resistência também certificada pela ABS, fabricada usando processos de têmpera e revenido (Q&T) . O "70" denota um limite de escoamento mínimo de 690 MPa (100 ksi) e resistência à tração variando de 770 a 940 MPa (112-136 ksi), com alongamento mínimo de 14%. O teste de impacto é realizado a -40 graus, com requisitos mínimos de energia de 41J (transversal) ou 62J (longitudinal). A composição química é rigorosamente controlada com carbono menor ou igual a 0,20% e manganês menor ou igual a 1,70%. Esta classe foi projetada para as estruturas offshore mais exigentes, incluindo plataformas de perfuração, plataformas elevatórias e navios flutuantes de armazenamento de produção (FPSOs).

Tanto o ABS EQ51 quanto o ABS EQ70 são aços marítimos de ultra{3}}alta{4}}resistência com certificação ABS, produzidos por têmpera e revenido, com excelente tenacidade a baixas-temperaturas testadas em -40 graus para desempenho confiável em ambientes marinhos severos. Sua principal diferença está no nível de resistência: o EQ51 oferece um limite de escoamento mínimo de 500 MPa com resistência à tração de 610-770 MPa, adequado para plataformas offshore de alta-resistência e construção naval, enquanto o EQ70 fornece um limite de escoamento mínimo substancialmente maior de 690 MPa com resistência à tração atingindo 770-940 MPa, projetado para as aplicações de suporte de carga mais exigentes que exigem máximo relação força-peso. Ambas as classes apresentam composição química controlada e mantêm boa soldabilidade para aplicações estruturais marítimas críticas.

Composição Química

Propriedade Mecânica