Q355B é um tipo de núcleo de aço estrutural de baixa-liga e alta{2}}resistência especificado no padrão nacional chinês $$\\text{GB/T 1591-2018}$$ (Low-Alloy High{16}}Structural Steel). Substituindo oficialmente o antigo tipo Q345B em 2019, ele atualizou os indicadores de desempenho, alinhando-o com o padrão europeu S355 e tornando-se um material de "espinha dorsal" no campo de aço estrutural da China. Seu sistema de nomenclatura reflete claramente suas características principais: "Q" significa a inicial pinyin de "resistência ao escoamento", "355" indica um limite de escoamento mínimo de 355 MPa quando a espessura é menor ou igual a 16 mm (o limite de escoamento diminui em cerca de 10-15 MPa para cada aumento de 10 mm na espessura) e "B" representa o grau de qualidade, exigindo uma energia de impacto Charpy V-notch maior ou igual a 34J em 20 graus.
Propriedades principais
Composição Química
| Elemento (símbolo) | Faixa percentual (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | 0.12 - 0.20 |
| Manganês (Mn) | 1.20 - 1.60 |
| Silício (Si) | 0.30 - 0.50 |
| Fósforo (P) | Menor ou igual a 0,035 |
| Enxofre (S) | Menor ou igual a 0,035 |
Os elementos de liga primários no aço Q355B desempenham papéis cruciais:
- Carbono (C): aumenta a resistência e a dureza, mas pode reduzir a ductilidade se estiver presente em grandes quantidades.
- Manganês (Mn): Melhora a temperabilidade e a resistência à tração, além de contribuir para a tenacidade.
- Silício (Si): atua como desoxidante durante a fabricação do aço e pode melhorar a resistência e as propriedades magnéticas.
|
Propriedades Mecânicas |
Valor padrão |
|---|---|
|
Força de rendimento mínima |
Maior ou igual a 355MPa (T menor ou igual a 16mm) |
|
Resistência à tracção |
470–630 MPa |
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Alongamento |
Maior ou igual a 21% |
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Resistência ao impacto (20 graus) |
Maior ou igual a 34J |
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Faixa de espessura |
6–150 mm |
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